まずは速度からです。縦軸が高度で横軸が速度です。ちなみに一式戦「隼」や二式戦「鍾馗」、四式戦「疾風」のグラフに二つピークがあるのは搭載エンジンに2速過給機が備わっているからです。低速ギアで最高速が出せる高度と高速ギアで最高速が出せる高度の二つがあるのです。97式戦は1速過給機なので山が一つだけしかありません。ちなみに5000m以上のデータはありませんでした。三式戦「飛燕」は無段変速過給機を使用していますから、山は一つですがカーブが非常に緩やかになっていることが分かります。「飛燕」のみ海面高度のデータもありました。

さて、グラフを詳しく見ていきましょう。この中で一番速い機体はもちろん「疾風」なのですが、5000m近辺では「鍾馗」のほうが速いことが分かります。「鍾馗」の2速過給機のピークが丁度「疾風」の1速と2速の谷間に来ています。実はこの「疾風」のエンジンは「誉21型」の陸軍版である「ハ45－21」なのですが、海軍と同様に不具合のため運転制限が課されています。グラフ内の性能も運転制限下で記録されたものですから決して本調子ではありませんが、それでも「鍾馗」に負けている高度があるのはおもしろいですね。

ところで陸軍には「軽戦闘機」と「重戦闘機」という考え方があります。はっきりとした定義があるわけではないようですが、一般に高速・重武装なのが重戦闘機、軽量・軽武装なのが軽戦闘機のようです。97式戦や「隼」は軽戦、「鍾馗」や「疾風」は重戦、「飛燕」はその中間の「中戦」とされることが多いのですが、グラフを見ていると「軽戦」と「重戦」の境界がなんとなく見えるような気がします。